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      3. 電梯轎廂設計過程的美觀與安全問題,電梯裝潢中往往易被人們忽視。在多年的有關資料中,電梯裝潢而造成轎廂重量改變,造成平衡系數不符合要求,致使電梯發生不同程度的事故很多。電梯轎廂裝修后的比重按1t轎廂約自重320kg計,經裝修后重量超出380kg。要使電梯回復基點(即達原平衡系數)對重必須同時加重190kg,即對曳引機而言總重量共加570kg。當然電梯設計已有一定的超重預留數據。但超于其數就會使主機、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會出現不同程度的金屬疲勞。因這種種的后果用任何測試工具都起不了作用。如纜轆坑加快加深這點就只能憑經驗判斷,電梯自身超重,使電梯運行中無一秒輕松地緩沖,可能使電梯產生各種事故,特別是高速梯及無機房更應注意,所以在裝修設計就要控制一定的裝修重量。每年在世界各地都有電梯裝修后超重后而帶來的各種意外。但到目前還未得到真正的重視,電梯裝潢設計中,應盡量不要選太多厚重的材料。當然客戶的要求是我們承造者應憑著對乘客的負責、安全的誠懇責任,充分考慮轎廂裝修后可能超載、救生窗設置等問題。當然還有其他安全的細節要靠我們多加留意,以提高電梯裝潢的專業水平。

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